液压缸是工程机械设备液压系统不可缺少的组成部分。液压缸有很多种。根据结构特点，液压缸可分为三种：

①活塞式液压缸，②柱塞式液压缸，③复合式液压缸。

每种气缸都有自己的特点以及优势.

一：活塞式液压缸

活塞式液压缸工作时，主要将液压油交替输送到缸内活塞的两侧。活塞两侧的液压油将有压差来实现活塞的往复运动，常用于液压传动中。如果要加快活塞的前进速度，可以采取通过阀门的控制将缸内回油直接送入油管的方法，然后完成参与推动活塞的方法，实现活塞的快速运动。

二：柱塞液压缸

在液压传动中，如果机械行程要求较长，通常需要这种柱塞式液压缸。用轴式柱塞代替缸内活塞是这种液压缸的特点，也不同于活塞式液压缸。它还具有压力油只能从一个方向输送，压力施加在一个方向上形成推力推动柱塞移动的特点。

三：复合液压缸

复合液压缸采用柱塞式和活塞式相结合的工作方式。一旦液压油从堵塞孔进入气缸，模具关闭装置就可以快速向前移动。一旦合模接近尾端，锁模缸进入液压缸时，行程速度减慢，锁模力达到所需吨位。

液压油缸所用于的工程机械设备不同，选用的液压油缸种类也不相同。